已经倒闭的新能源车企有哪些?

2021年汉腾更是将自己旗下的工厂卖给了长城，并在2022年完成了破产重组，但据内部人士透露，如今汉腾旗下仅剩下不到100名员工，即便完成了重组，这样一家车企也难以...

1. 雷丁汽车

雷丁汽车进军正在风口的新能源汽车市场，大举杀入新能源商用车领域，且打法非常激进。2018年4月，雷丁汽车收购陕西秦星汽车，获得了新能源商用车和特种车生产资质，并在咸阳建立了雷丁秦星新能源...

2. 长江汽车

***首家新能源车企宣布破产！长江汽车的前身是杭州长江客车有限公司，早在新***成立初期，就获得了***特批客车定点生产企业，到了90年代中后期，这家公司一度濒临破产，直...

3. 半年16家车企身陷破产/重组风波

上半年，共有16家车企处于破产、重组或者被拍卖状态，包括：北京蓝精灵、拜腾、华晨雷诺、赛麟、猎豹、宝沃、汉腾等国内外燃油车及新能源汽车品牌...

4. 比亚迪的强大实力

众多有实力的老牌车企一头扎入新能源领域，竞争不可能不激烈，而比亚迪能够在这样的环境中险象环生，并能够长期保持市场走势，足以见得其背后的实力有多强大。目前比亚迪是国内唯一...

5. 停产、欠薪和破产的车企

根据知料汽车统计，过去三年来，已经有至少20家新能源车企或主要销售新能源汽车的车企，陷入了停产、欠薪和破产的境遇。这些车企有一辆量产车都没有造出来的拜腾汽车、奇点汽车、游侠...

6. 新能源车企的发展情况

第一类，传统头部车企，已经实现较好盈利水平。最为耀眼的无疑就是比亚迪，尽管也有许多困难，但是其发展已经势不可挡。2022年，比亚迪的新能源销量达到了180万台，同比激增208.2%...

7. 面临生死存亡危机的车企

2022年即将结束，对于一些新能源汽车品牌来说，今年又是非常艰难的一年，销量大跌、亏***严重，遭遇“生死存亡危机”。威马汽车作为国内入局较早的新势力车企之一，威马也曾红极一...