海运爆仓是什么意思

1. 爆仓的定义及常见情况

爆仓是指在投资领域中，加杠杆投资导致本金亏***，仓位“爆”掉的情况。比如在商品期货、股指期货、外汇、贵金属等投资中，投资者只需按一定比例提交保证金，就可以买卖一定数量的某品种，无需全额买卖。而当投资行情逆转，价格下跌超过投资者的保证金比例时，投资者的本金就会亏***殆尽，仓位也会被清空。这种情况被形象地称为“爆仓”。

2. 海运爆仓的含义及特点

海运爆仓是指船公司在航线沿线收货时，货物数量超过了船舱的最大装载量。这种情况最直接的结果是，部分货柜无法上船，有时还会出现在途径中转港口甩掉部分货柜的情况，直到下一艘船才能运走这些货物。海运爆仓的特点是造成货物运输延误，给货主和物流公司带来一定的经济***失和不便。

3. 甩柜的含义及常见情况

甩柜是外贸、货代、物流等行业中常见的术语，指海运中船公司拒载超出舱位限制的货物。甩柜分为整箱甩柜和拼箱甩柜两种情况。整箱甩柜是指在整箱海运中，原本预定的货柜无法容纳所有货物的情况，造成部分货物无法上船。拼箱甩柜是指在拼箱海运中，因为货物量超过拼箱的限制，导致部分货物无法与其他货物共享一个集装箱。

4. 海运爆仓与甩柜的区别

海运爆仓是船舶在航线沿途收货时，由于货物数量超过船舱的最大装载量，导致部分货柜无法上船的情况。而甩柜是指船公司拒载超出舱位限制的货物，可以是整箱甩柜或拼箱甩柜。海运爆仓通常是由于货物数量超出船舱容量导致，而甩柜则是因为舱位不够容纳货物而导致部分货物无法上船。

5. 海运爆仓和甩柜的后果及应对措施

海运爆仓和甩柜对货主和物流公司都会带来经济***失和运输延误。对于货主来说，货物可能无法按时到达目的地，影响正常的供应链和业务运作。对于物流公司来说，他们需要与船公司进行协商和沟通，寻找解决办法，比如调整航线安排，寻找替代船只等。此外，货主和物流公司也应当在规划运输时提前评估货物量，合理安排舱位预订，以避免海运爆仓和甩柜的风险。

海运爆仓是指船舶在收货时，因货物数量超过最大装载量而导致部分货柜无法上船的情况，而甩柜则是船公司拒载超出舱位限制的货物。这些情况都会对供应链和业务运作造成一定影响，因此货主和物流公司需要采取相应措施，预防和应对海运爆仓和甩柜的风险。