海航集团现状如何

海航集团现状如何？让我们通过以下内容来了解一下。

1. 资产状况逐渐好转

海航控股的资产净值一度是负的，2020年所有者权益为-222.54亿元，2021年方大入主注入资金后变成了109.67亿元，到了2022年底又变成了4.59亿元。虽然负债率高企，但是资产状态相对优质良好。

2. 海南机场实现盈利

海航基础，也就是如今的海南机场在海航集团破产后，正式回归海南省***的怀抱。从现状看，海南机场的资产状态相对优质良好，2022年归属净利润高达18.56亿元。

3. 业绩逐渐恢复

海航的业绩表现逐渐恢复往日的雄风。与疫情前2019年前半年营业收入相比，2023年前半年营业收入有了一定的增长。

4. 安全运营排在前列

海航始终坚持以“零容忍”态度对待安全隐患，确保每个航班万无一失。海航的安全运营指标排在全国民航业的前列。

5. 管理上的花式动作

自方大集团接手海航以后，海航集团的管理上出现了各种花式动作，给海航带来了变革的也给整个行业带来了一些惊喜。

6. 提升客户满意度和市场竞争力

海航持续升级服务和产品，有效提高了客户满意度和忠诚度，增强了海航集团的可持续发展能力和市场竞争力。例如，在旅客运输方面，海航率先恢复国际客运航班机上产品及境外回程航班热餐配备。

7. 管理人员面临压力

当前的管理人员面临着巨大的压力，上级希望他们执行到位，下级希望他们指挥得当，同级希望他们多多配合。许多管理人员对现状的感受可以用“忙、乱、累、烦”来形容。

8. 海航集团破产重整与债务

由于海航集团破产重整，债务负担非常高，陈峰等人持有的海航集团股权有可能被清零。当前还存在对陈峰等人连带责任的执行问题。

海航集团在负债率逐渐好转、海南机场实现盈利、业绩逐渐恢复、安全运营排在前列、提升客户满意度和市场竞争力等方面表现良好。海航集团的管理人员面临巨大的压力，而债务问题仍然存在待解决的难题。